Boxcars jsou jedním z nejstarších a nejběžnějších modelů nákladního automobilu. Až do šedesátých let představovaly převážnou většinu nákladních automobilů na většině železničních drah. Dokonce i dnes, když více specializovaných vozů a intermodální dopravy odnesly mnoho nákladních automobilů, zůstává základní boxcar důležitou součástí seznamů železnic.
Zdánlivě jednoduché a standardizované v designu, kufry skutečně přicházejí v mnoha variantách. Dokonce i v nejzákladnějším oddělení obecných služeb "no frills" jsou automobily vybaveny řadou velikostí a konstrukčních vzorků.
Boxcars jsou obyčejně upraveny se speciálními dveřmi, větracími otvory, vnitřními děliči a zádržnými prvky, izolací a dokonce i střešními poklopy, které pomáhají přepravovat specifické zboží. Některé z těchto funkcí jsou snadno modelovány, jiné mohou být známy pouze značkami na bocích vozů.
Každá modelová železnice potřebuje nejméně několik boxů. Zde je několik recenzí produktů, tipů pro modelování a prototypů fotografií, které vám pomohou vybrat správné vozy pro vaše uspořádání, učinit je přesné a dát je do správných rolí pro vaše operační zasedání .
01 z 12
Prototypové fotky
Nejlepší způsob, jak se dozvědět nebo modelovat jakýkoliv nákladní vůz, je začít tím, že budete studovat prototyp. Tyto fotografie představují dobrý přehled o některých výrazných variacích boxcarů.
02 z 12
Úzkorozchodné kočárky
Tyto boxery Blackstone HOn3 představují boxcar v jeho nejzákladnější formě. Tyto krásné modely také dokazují, že dokonce i "jednoduchý" prototyp může být znovu vytvořen v úžasných detailech a stát se show-zastavením model. Společnost také znovu vytvořila verze "úsporných dveří" urážejících úzkorozchodných boxů Rio Grande.
03 z 12
X-58 Boxcars
Válcový vůz pro všeobecné použití se do padesátých let rozšířil na standardní délku padesáti noh. Automobily jako třída X-58 v Pensylvánii byly přijaty několika železnicemi a mohly být vybaveny řadou vnitřních spotřebičů, které slouží specifickým typům zákazníků. Tyto společné automobily šedesátých až osmdesátých let byly znovu vytvořeny v HO a N měřítcích.
04 z 12
Soo Line Boxcars
Ukázalo se, že se jedná o jinou variantu "standardního" 50-ti nožního vozu, tyto vozy Soo Line byly ve stejné kapacitě jako X-58. Drobné změny v konstrukci a konstrukci mohou skutečně změnit vzhled automobilu. Tyto rozdíly jsou to, co činí nákladní vlaky a modelování nákladních automobilů zajímavými.
05 z 12
Canstock Cars
Ukázat, jak může být jednoduchá modifikace velký rozdíl, byly tyto jedinečné "kočárky" upraveny pro přepravu válců z hliníku pro výrobu plechovek. Jednoduché přemístění bočních dveří na jeden konec vozu umožnilo snadné nakládání jednoho dalšího hliníkového válce, což zvyšuje užitkovou hodnotu u všech jízd.
06 z 12
Kombinované dveře
Obvyklejší variantou dveří bylo dvojité dveře. Tato skupina vozidel měla kluzné a zasouvací dveře. Použití zásuvkových dveří zvýšilo hladkou oblast stěny uvnitř automobilu, když se dveře zavřely a zároveň umožnily větší otvor pro nakládání a vykládání. Největší vozový park těchto vozidel vlastnil Railbox a získali značky "ABOX".
07 z 12
Berwick 7327 Boxcars
Větší kabiny, jako jsou tyto vozy Berwick 7327 cu ft od firmy Exactrail, se používají pro větší, ale lehčí zátěže. Tyto 60 "" vysoké krychle "auta jsou obyčejně nalézající auto díly a spotřebiče. Tato zatížení by zaplňovala kapacitu standardního boxu předtím, než budou zdanit jeho hmotnostní limit.
08 z 12
89 'Vysoká kostka
Největší krabice na kolejích jsou 89 "High Cube boxcars určené pro lehké auto díly jako panely karoserie. Tyto vozy vznikly koncem šedesátých let. Velké a často pestré vozy jsou od té doby na přístrojích. V posledních letech byly také používány k odtahování spotřebičů a odpadků. Ve službě dílů jsou auta pravidelně provozovány ve vyhřívaných bazénech a mohou být vidět opakovaně ve stejných vlacích mezi jednotlivými díly a montážními závody - perfektní uspořádání pro modelové operace!
09 z 12
Zásuvné dveře
Zásuvkové vagónové krabice nabízejí těsnější těsnění pro ochranu nákladu citlivého na teplotu. Poskytují také hladký povrch uvnitř automobilu, a to i s bočními stěnami. Zásuvné dveře jsou často, ale ne vždy, izolované. Mezi běžná zatížení patří papír a potravinářské výrobky.
10 z 12
Pivní automobilyVětšina lidí si myslí na chladničky, pokud jde o přepravu jídla, ale mnoho produktů nevyžaduje chlazení pro bezpečné cestování, jen mírnější regulaci teplot. Takto izolované automobily to umožňují bez nákladů na chladicí jednotky. Pivo je jedním z nejběžnějších zatížení těchto vozů.
11 z 12
Detailní interiér boxu
Přestože jsou obvykle dveře uzavřené pro přepravu bez ohledu na to, zda je vůz nabitý nebo prázdný, není neobvyklé vidět boxer s otevřenými dveřmi. Přidání některých jednoduchých detailů do interiéru auta nebo dvou může být skvělým způsobem, jak přidat zájem o projíždějící vlak na vašem rozložení. Dokonce i prázdné auto může mít uvnitř zajímavé detaily
12 z 12
Vytvořte zatížení role papíru
Rolls papíru nebo novinový papír jsou společné zatížení v boxcars. Tyto modely jsou snadno modelovatelné a jsou dalším skvělým způsobem, jak přidat do vozu ve vaší kolekci malou postavu.