Napájení přepínací žáby

01 z 03

Problém s přepínacími žáby

Většina systémů se dvěma kolejnicemi dodává energii modelovým vlakům s kladným proudem (+) na jedné kolejnici a záporným (-) na druhé. Pokud se tyto proudy vzájemně dotýkají přímo, vznikne zkrat. To představuje problém na úsecích tratí, kde se musí překročit dvě kolejnice, včetně přepínačů (výhybek) a křížení.

Ve spínači je bod, kde se levý a pravý kolej přechází, nazýván žabí , který se jmenuje tak, že se podobá dvojici žabích nohou. Na obou prototypových i modelových tratích mohou mít tyto žáby mnoho podob. Na kolejích s dvěma kolejnicemi musí být kolejnice nějakým způsobem izolovány od žábu. Často je žába samostatným odléváním a je elektricky izolována od obou kolejnic plastovými rozestupy.

Vzhledem k tomu, že žába nemůže být správná polarita pouze 50% času, je obvykle zcela izolovaná. To znamená, že v žáru není síla, která vytváří mrtvé místo na dráze.

Lokomotivy s omezenými elektrickými snímači mohou stát, když kola projíždí žábkou. Křížové cesty a yardy, kde jsou přepínače lemované v řadách, představují ještě větší příležitost ke ztrátě proudu, jelikož několik křížek překročí žáby najednou.

Řešení:

Napájení lze přidat k většině přepínacích žab. Proud na žáb musí být reverzibilní, ale musí odpovídat polaritě (+ nebo -) kolejnice, pro kterou je přepínač vložen. To lze provést ručním spínačem nebo elektrickým relé. Mnoho elektrických a některé ruční spínače motory a stroje mají relé zabudované pro tento účel. Třetí možností je použití dalších kontaktů obsažených v mnoha stacionárních dekodérech určených pro ovládání přepínačů pomocí DCC . Ovládání polarity žáby současně se směrováním výhybky eliminuje problém s chybou obsluhy.

02 z 03

Pochopení obvodu

Elektrické připojení pro napájení žáby je stejně jednoduché jako tři dráty a přepínač nebo relé s dvojitým házením (SPDT) s jedním pólem. SPDT přepínač nebo relé bude mít tři kontakty a je velmi podobný funkci ve výhybce. Jeden konec relé má jeden kontakt, další dva. Toto může být propojeno tak, aby přesměroval příchozí proud na jednu ze dvou cest nebo zvolil jednu cestu pro jeden ze dvou vstupů. Druhým je způsob, jakým bude žába použita.

Drát z každé kolejnice je připojen ke konci B relé. A konec je připojen k žábce. To znamená, že žába bude poháněna jakýmkoli zvoleným vstupem a to bude určeno nastavením samotné výhybky.

Toto stejné relé může být propojeno jiným způsobem, jak přenášet napájení na rozbíhavé stopy účastníka tak, aby byla napájena pouze zarovnávaná trasa. Silové směrování je vhodný způsob, jak zabránit běhání vlaků ve dvořech, vlečkách nebo stagingových oblastech, a současně snižovat aktuální čerpání rozložení jako celku.

03 ze dne 03

Zapojení žáby

Připojte vodič z každé kolejnice k relé, která napájí žábu. Pokud již k napájení stop používáte samostatný vodič s napájecím napájecím napětím, můžete k němu přistupovat jako k jinému podavači. Pokud nemáte samostatnou drátovou sběrnici, můžete spárovat vodiče přímo na kolejnice. Udržování barevných kódů drátů bude mnohem snadnější sledovat problémy později.

Třetí kabel musí být připojen z relé k samotné žábce. Existuje několik možností, podle toho, jaký konkrétní přepínač používáte.

1. Pájka: Můžete pájit některé žáby, jako byste měli jiný úsek železnice. Jiné žáby mají speciální klapky, které umožňují pohodlnější nebo diskrétnější připojení pájky.
2. Šroub: Některé žáby může být obtížné spárovat kvůli jejich velikosti, umístění nebo metalurgii. Někteří výrobci vrhají na žábu malou zarážku, do které lze zasunout šroub. Klepnutím na otvor, vložením šroubu a zalomení kabelového vodiče kolem něj a utáhněte jej pro bezpečný kontakt.

Jakmile jsou připojeny tři vodiče, otestujte polaritu žáby pomocí ampérmetru nebo lokomotivy. Najdete-li zkratku, jste pravděpodobně obrátili stopy na relé. Jednoduše přepněte dva vstupní kontakty a zkuste to znovu.