Detailní popis modelového železničního přechodu

Vidíme železniční přejezdy po celou dobu, ale často nezastavujeme, abychom si všimli všech malých detailů, které každý z nich dělá jedinečný. Vedle zřejmých rozdílů, jako je typ použitých varovných signálů, existuje mnoho jemných detailů, které můžete přizpůsobit tak, aby lépe replikovaly určitý prototyp.

• 01 z 07

  Železniční přejezd - přehled

  Tato jednoduchá přechodová instalace na staré hlavní linii Baltimore a Ohio v Fairhope v Pensylvánii je typická pro tisíce podobných přejezdů po celé Severní Americe. Tady dvouproudová asfaltová cesta protíná dvouproudovou železnici.

  Na venkovské silnici se lehce cestuje. Stopy vidí průměrně asi dva tucty vlaků denně. Hory a křivky jak na silnici, tak i na kolejích dělají návštěvu obavy, což ospravedlňuje automatické výstražné světla.

  Kromě zřejmých detailů dokončí scénu i několik menších detailů. Ačkoli je snadno přehlíženo, model často nevypadá zcela bez nich.

• 02 z 07

  Cross Bucks

  V Severní Americe je většina křižovatky veřejného silničního provozu chráněna varovným znamením podobným tomuto. Známá označení "X" se stala ochrannou známkou železnice. Méně standardní jsou kontrolky, zvonky a brány, které často doprovázejí křížové peníze. Mějte na paměti, že světla mohou být umístěna v několika směrech v závislosti na směru jízdy. Tento konkrétní vzhled se také zdá, že byl zapojen do nějakého druhu nehody ... světla nejsou obvykle dolů!

  Od jednoduchých značek až po pracovní světla a brány je k dispozici široká škála křížů a varovných značek v každé škále. Při výběru správného pro instalaci, jako je prototyp, byste měli zvážit úrovně provozu jak na kolejích, tak na silnici.

• 03 ze dne 07

  Advance Warning Signs

  Umístěný několik stovek stop od skutečného křížení, pokročilé varovné signály předvídaly motoristy čekajícího křížení. Existuje mnoho variant týkajících se amerického standardního znaku, který zde naleznete. Jak vidíte zde, mnohokrát tyto znaky nejsou dokonce viditelné ze skutečného přechodu. Mnoho modelářů komprimuje tyto vzdálenosti na jejich uspořádání.

  Nezapomeňte také na značení silnic. Ty mohou být znovu vytvořeny pomocí obtiskových nebo suchých pruhů a dopisů nebo pomocí šablony a malby.

• 04 z 07

  Reléové skříně

  Veškerý elektrický hardware, který má aktivovat křížení, musí být umístěn někde. Takto vybavené skříně jsou v mnoha tvarech a velikostech v závislosti na složitosti instalace. Skříně jsou často označeny názvem křižovatky, míčkem nebo jinými identifikačními značkami.

  Komerční odlitky jsou k dispozici v mnoha měřítcích pro takové skříně. Vedle silničních přejezdů lze podobné struktury nalézt na signálech, detektorů defektů zařízení a dalších železničních zařízeních.

• 05 z 07

  Detekční obvody

  Výstražná světla a vrata se spoléhají na elektrické obvody, které mohou detekovat vlak, aby se automaticky aktivovaly a deaktivovaly. Některé moderní obvody mohou nejen detekovat blížící se vlak, ale uvažují o své rychlosti při aktivování ochrany. Netrpěliví motoristé čekající na pomalý vlak jsou pozvánkou na katastrofu.

  Viditelné detaily detekčního systému nejsou nic víc než několik drátů připojených k kolejnicím na vhodných vzdálenostech. Ty by mohly být snadno modelovány pomocí malých drátů, ale efekt nemusí být v úsilí v menší měřítku. Pozoruhodnější bude vlastně modelování detekčního systému v souladu s přechodovými signály. Několik z nich je k dispozici ke zvládnutí světla, zvonů a bran na jedné a více stopách.

• 06 z 07

  Silniční přejezd - pryž

  Dokonce i v samotném křížení je velkou rozmanitostí typů materiálů používaných k ochraně kolejnic a přírubových cest pro kola. Na tomto přechodu vzorků lze nalézt dva různé typy. Skladba 1 obsahuje malé gumové těsnění.

  Gumové těsnění je dostatečně malé, aby bylo možné znovu vytvořit malířské asfaltové silnice . Některé křižovatky mají větší gumové panely pokrývající celou vzdálenost mezi kolejnicemi a podél kolejnic. Komerční díly jsou pro ně k dispozici v několika měřítkách.

• 07 z 07

  Silniční přechod - dřevo

  Trať 2 tohoto přechodu používá dřevěné kravaty k ochraně přírub. Dřevěné proužky by mohly být použity k obnovení tohoto přechodu. Podobně jako gumové součásti jsou také běžně vidět přechody z masivního dřeva.

  Prototyp se neobává starostí o směšovací technologie, proč byste měli! Čísla použitá na silnici pomáhají týmům posádky identifikovat správnou trať při nasazování vozidel s vysokou dráhou. Zajímavý detail!