Minimální svislé vyvážení modelových vlaků podle stupnice

Minimální svislé vůle pro modelové vlaky mají mnoho důsledků při plánování a sestavování rozvržení. Samozřejmě, budete se muset ujistit, že všechny vaše portály tunelu , signální mosty, struktury a další překážky nad hlavou jsou dostatečně vysoké.

Pokud vaše plány vyžadují uspořádání přes-pod dráhu jako tvar "8", šroubovice nebo víceúrovňové uspořádání, pak minimální svislá vůle také ovlivní vaše známky, když vlaky budou stoupat mezi jednotlivými úrovněmi.

Zvažte vertikální stoupání potřebné spolu s maximálním stupněm při plánování rozvržení.

Je zřejmé, že různé stupnice vlaků budou mít různé minimální požadavky na všechna oprávnění. Vedle měřítka má prototyp modelu velký dopad. Vlaky rostou od svého vzniku. Starší železniční stavitelé si nemohli představit, že by vlaky jednoho dne stály stejně vysoké jako moderní dvoupokojové vozy. Ani oni nevytvářeli železnice, aby je mohli ubytovat. Od osmdesátých let železnice investovaly miliony dolarů do vylepšení klíče, aby vyhovovaly těmto nebo jiným velkým automobilům.

Pokud modelujete starší éry nebo menší vlaky, jako jsou úzkorozchodné nebo průmyslové železnice, nejenže vaše vlaky nepotřebují tolik prostoru jako moderní modely prototypů, mohou vypadat lépe s větším rozestupem.

Na druhou stranu nadrozměrná zatížení byla vždy součástí železniční dopravy.

Tyto unikátní automobily, zátěže a vlaky jsou zábavné modelové projekty. Pokud si myslíte, že budete mít na svém rozvržení jakýkoli obsah, naplánujte to podle toho.

Nezáleží na tom, jaký je váš rozsah nebo modelování, je bezpečnou praxí vybudovat zkušební vlak nejvyššího a nejdelšího vybavení, abyste se mohli pohybovat v průběhu stavby. Tím se zkontroluje jak svislá vůle, tak i kontrola paralelních tratí a scenérie pro boční vůli v křivkách.

Co doporučuje Národní železniční asociace

Národní modelová železniční asociace má standardy a doporučené postupy pro téměř všechny aspekty koníčků, včetně povolení. Následující tabulka vychází z jejich doporučení. Podrobnější informace naleznete v jejich normě S-7.

Nezapomeňte, že jsou to jen doporučení a jen minima ... v některých oblastech byste si přáli větší vertikální odstupy pro scénický efekt nebo pro přístup k vlakům. (Naše prsty se nemění.) Také tyto údaje nezohledňují žádnou dodatečnou výšku potřebnou pro vozovku a stolní techniku ​​používanou k podpoře vašich tratí.

Minimální svislé vyvážení

* Velké vlaky zahrnují různé měřítka, které všechny pracují na stejném měřítku trati, běžně označované jako G gauge. Rozsah modelů se u jednotlivých výrobců liší , a proto se tyto minimální požadavky liší .

Další možností pro ty, kteří touží po co nejpřesnější scéně, je odkaz na technické diagramy železnice, kterou modelujete.

Jedná se relativně snadné, aby přišli online a prostřednictvím železničních muzeí a historických společností. Můžete dokonce najít výkresy pro hlavní mosty a tunely - vaše nejpravděpodobnější modelující kandidáty. Mějte však na paměti, že zatímco naše vlaky jsou obvykle blízké přesnému měřítku, jsou častěji ohroženy větší kolejnice, přísnější křivky a dokonce i výška výšky našich modelů, což může mít dopad i na vůle kolem vlaků.