Nákladní vozy jsou důležitou součástí jakékoli železnice - prototypu nebo modelu. Zatímco lokomotivy mají tendenci získat většinu pozornosti a slávy, hodně se dozvíte o nákladních vozech, které přepravují náklad. Ať už jste modelář nebo máte zájem o technologii a strojírenství, je fascinující studie historie, design a vývoj nákladních vozů.
Většina modelářů nemusí být nýtovými čítači nebo plně zbožňována v tom, jak jsou kamiony vyrovnávány tak, aby vytvářely přesné modely nebo si užívaly jejich uspořádání. Ale některé základní znalosti o tom, jaké jsou různé vozy, které se používají k přepravě, a kdy byly zavedeny nové nové návrhy a technologie, mohou vést k vybudování důvěryhodné modelové železnice.
Spojení vpřed se ponoří do velkých typů nákladních vozů podrobněji a pokryje některé univerzální základy a obecné tipy pro modelování, které pomohou vašim nákladním vlakům co nejlépe být prvním vozem kaboose!
01 z 11
BoxcarsOtevřené dveře odhalují velmi prázdnou podlahu na tomto prázdném boxu. Ze zbylých nákladů se zdá, že toto auto je v papírové službě. Ryan C Kunkle Jednou z nejobvyklejších vozů na kolejích je "základní" boxcar skutečně dodnes v mnoha specializovaných verzích. Od obecného servisního vozu až po zateplené vozy pro potraviny a jumbo boxy pro autodíly, Boxcar je všechno nudné.
02 z 11
Plošinové vozyTyto dva traktory John Deere jsou na cestě do přístavu Baltimore k exportu. Dodatečné pneumatiky na paletách a spojovací řetězy ukotvující náklad zatěžujte. Modelování těchto detailů činí veškerý rozdíl. Ryan C Kunkle Možná si myslíte, že nic nemůže být jednodušší než flatcar. Tyto vozy musí být také pečlivě navrženy tak, aby vyhovovaly jedinečným vlastnostem zatížení, které jsou vyzváni k přepravě. Od dřevařských strojů až po velké stroje mohou být otevřené náklady přepravované na plochých vozících stejně zajímavé jako samotné automobily.
03 z 11
Hopper CarsZásobník Lowelville a Beaver River č. 50560 zahájil svou kariéru na P & LE. Ryan C Kunkle Vznikající v osmdesátých a osmdesátých letech minulého století se násypky vyvinuly z gondol jako primárního vozu pro přepravu jedné z nejběžnějších železničních komodit - uhlí. Zásobníky lze nalézt také v oblasti těžby kamene, písku, koksu, rudy a dalších agregátů
04 z 11
Kryté násypyTato násypka s pokrytou tichou vodou v Unii by byla zajímavou provokací. Ryan C Kunkle Protože jsou dnes stejně tak běžné, je překvapující, že krytá násypka se do třicátých let značně neobjevila. Využitím snadného vykládání zásobníku s přidanou ochranou střechy lze zakryté násypky použít pro libovolný počet objemových nákladů z obilí na plasty. Rozmanitost v provedeních dělá modelování krytých zásobníků zajímavou příležitostí.
05 z 11
Tank Cars
Reading Tank Car 90980. od Ryan C Kunkle U tekutin všech typů jsou cisterny vůdcem volby. Ačkoli nejčastěji spojená s nebezpečnými materiály, většina cisternových automobilových komodit je neškodná. Stejně jako u ostatních automobilů mohou cisterny vypadat zpočátku podobně, ale bližší studie odhalují desítky konstrukčních detailů, které činí každé auto zvlášť vhodné pro jeho zatížení. Cisterny jsou často omezeny na jednu komoditu po celou dobu jejich životnosti.
06 z 11
CaboosesLehigh Valley "2606" v Muzeu železnice v Pensylvánii. Toto auto bylo těžce obnoveno předchozím majitelem pomocí rámu tunelového vozu Lehigh a New England. Ryan C Kunkle Jednou vykřičník, který přerušil konec každého vlaku, se kaboose vytratila do historie, ale zůstává ikonickou částí tradice železnice. Kabina byla víc než jen vyhlídka, byla to kancelář a doma pro posádku.
07 z 11
Intermodální vlaky
NOKL 210174. od Ryana C Kunkle Nejžhavější vlaky na kolejích dnes přepravují expresní dopravu a nákladní dopravu méně než nákladnou dopravu v kontejnerech a přívěsech na palubě specializovaných železničních vozů. Od vozů páteře a dvojitých komínů až po tradiční flatcary a dokonce i bezmotorové "roadreilers" intermodální vybavení přichází ve všech nejrůznějších zajímavých odrůdách.
08 z 11
Fotografie nákladních automobilů
Norfolk a západní dědictví tohoto vozu prochází přes nedávné opravy. Ryan C Kunkle Hledáte další modelující inspiraci? Podívejte se na tyto fotografie nákladních automobilů pro nejrůznější auta.
09 z 11
Spojky
Celá váha vlaku je ještě nesena jedním malým kolíkem. Ryan C Kunkle Nezapomeňte na tyto důležité detaily! Spojky jsou malou, ale důležitou součástí každého vlaku. Přečtěte si další informace o prototypu i modelech a jak je můžete lépe pracovat.
10 z 11
3 kroky ke zlepšení provozu vašich nákladních autPříruby koleček by se měly nacházet v zářezech na boku standardního měřidla NMRA. Ryan C Kunkle Pokud chcete, aby vaše vlaky fungovaly tak dobře, jak vypadají, tyto tři jednoduché kroky zajistí, že vaše vozy budou dobře sledovat. Tyto základní tipy budou pracovat na vozidlech v jakémkoli měřítku.
11 z 11
Techniky počasí pro modelové vlakyPodlaží gondoly je zvětráváno barvami. Ryan C Kunkle Modelování nákladních automobilů obvykle znamená modelování vlivů počasí a služeb. "Větrání" je důležitou součástí koníčka. Tyto techniky mohou být použity na všechny druhy automobilů, stejně jako lokomotivy, budovy a další. Nepotřebujete speciální nástroje nebo dovednosti, které by vám do modelů přinesly realismus.