Nic není mnohem frustrující než muset tlačit a prodloužit vlak kolem trati. Stanovení špatného modelu vlakových operací se stává mnohem jednodušší, jakmile se naučíte diagnostikovat příčiny. Modelové vlaky jsou závislé na kolejnicích pro jejich výkon. V případě nefunkčnosti spojení se vlaky zpomalí nebo zastaví. Pokud vaše vlaky neudržují konstantní rychlost kolem vašeho uspořádání, existuje několik pravděpodobných příčin a několik jednoduchých řešení.
Pokud narazíte na problémy, vaše vlaky pravděpodobně nedostávají dostatek energie a je třeba zlepšit tok z napájecího zdroje. Tento pokles napětí lze snadno napravit přidáním dalších připojení. Je běžné, že vlaky běží dobře na chvíli a pak se postupně zhoršují. Prach je skvělý izolátor a snaží se, jak bychom mohli být vždycky kolem. Vaše rozložení potřebuje pravidelné čištění, aby se udrželo v chodu. Dbejte na to, aby se vaše dráha udržovala v úvahu od počátku. Je těžké vyčistit trasu, na kterou se nemůžete dostat.
Pokles napětí
Pokud se váš vlak zpomalí nebo zastaví pouze v určitých místech, problémem je pravděpodobně pokles napětí. Vzdálenost a spoje mezi úseky kolejí snižují tok energie. Utáhněte všechny uvolněné spoje a v případě potřeby spusťte druhou sadu vodičů z napájecího zdroje na dráhu v problémové oblasti. Ujistěte se, že každý vodič připojí k příslušné liště.
Při velkých rozloženích a většině systémů DCC se doporučuje sběrnice s podavači pro více úseků tratě.
Použití těžšího drátu č. 14 až č. 10 v závislosti na stupnici a délce běhu je mnohem účinnější než samotné kolejnice. Menší přívodní vodiče mezi kolejnicí a sběrnicí č. 20 až č. 18 lze připevnit tak často, jak je to nutné. Typicky jsou napáječe připojeny každých šest až dvanáct stop.
Můžete také spárovat železniční spojky sami. To výrazně sníží pokles napětí a také pomůže odstranit ztuhnutí, které mohou způsobit vykolejení. Je to dobrý nápad nechat pár otevřených lidí, aby umožnili expanzi a kontrakci po celý rok.
Čištění dráhy a koleček
Nejčastější příčinou sporadického běhu je nečistota. První známkou problémů je obvykle blikající světlomet. Vaše lokomotiva se brzy zastaví, a to zejména při nízkých rychlostech. Pro skutečně dobrý provoz musí být stopa i kola udržovány v čistotě.
Trať je možné čistit abrazivními a tekutými čističi v hobby obchodech. Můžete si také koupit speciálně vybavené vozy, které vám při práci s vlaky budou dělat tuto práci. Nezapomeňte čas od času vyčistit nebo vyměňovat podložky. Třetí alkohol a čističe jako Goo-Gone ™ také pracují. Nikdy nepoužívejte ocelovou vlnu k čištění dráhy. Malé kovové hobliny mohou být vtaženy do armatury motoru lokomotivy, což způsobuje poškození.
Kolečka lze vyčistit umístěním čisticího prostředku na papírové ručníky přes trať. Projděte vozy tam a zpět přes ručník, dokud nebudete čisté. Kovové kola zůstávají čisté mnohem déle než plast. Sledují také lépe. Náhradní díly jsou dodávány ve všech velikostech; váš hobby shop vám pomůže najít ty správné pro vás.
Pokud vaše lokomotiva zdvihne energii ze všech kol, můžete položit jednu sadu na ručník a jednu sadu na kolejnici. Držte se na lokomotivě a zvedněte napájení. Když je jedna sada čistá, přepněte na druhou. Kontakty nebo stěrače mezi koly a motorem také vyžadují příležitostné čištění. Ty mohou být těžko dosažitelné, ale plechovka stlačeného vzduchu a kapka kapaliny pro čištění elektroniky obvykle dělají trik.
Snad nejjednodušší a nejpříjemnější způsob, jak udržet vaše vlaky čisté, je spustit je. Věřte tomu nebo ne, vlaky běží lépe, když jsou spuštěny častěji. Pokud trávíte více času, měli byste trávit méně času čištění.