01 z 05
Co je L-Girder Benchwork?
L-nosník je určen pro invertované nosníky "L", které nesou zatížení. L-nosník umožňuje obrovskou flexibilitu při návrhu pro liché a víceúrovňové uspořádání. Díky své otevřené struktuře je snadné přidávat scenérie jak nad, tak i pod úrovní trati. L-nosník může být postaven s malými zkušenostmi a několika jednoduchými nástroji.
Materiály
Stejně jako u jiných typů lavic lze L-nosník vyrobit z různých materiálů. Nejběžnější jsou rozměrový řezivo, překližka a ocel. Ocelové knoflíky a další komponenty jsou k dispozici v mnoha obchodech s domácími spotřebiči. Techniky pro použití oceli jsou podobné dřevu, ale materiály jsou pro většinu modelářů mnohem méně známé. Překližka nabízí větší rozměrovou stabilitu a konzistenci za srovnatelnou cenu jako tradiční řezivo, ale musí být roztrhaná na správnou šířku.
Bez ohledu na materiály, které používáte, budete chtít kousky v rozměrech 1X4, 1x2 a 2x4, aby byly L-nosníky, nohy, křížové podpěry a podpěry. Těžší nebo lehčí konstrukce může být podle potřeby použita.
02 z 05
L-nosníky
L-nosníky mohou být členěny do čtyř základních komponent. Tyto díly lze sestavit v jakékoli konfiguraci pro neomezený návrhový potenciál.
- L- nosníky : L-nosníky přenášejí zatížení rozvržení z křížových podpěr na nohy nebo stěny. L-nosníky jsou vyrobeny ze dvou kusů v obrácené "L." Horizontální horní deska zajišťuje tuhost a pevnost a také pohodlný prostředek pro upevnění křížové výztuhy.
Tradiční velikosti jsou pro vertiku 1x4 a 1x2 pro horizontální. Trámy mohou mít libovolnou délku. Pokud potřebujete více kusů k dokončení délky nosníku, překryjte švy a zpevněte spoje pomocí dalších vertikálních spojek. - Křížové výztuhy: Při pohledu na lavicový nosník zhora vypadá jako žebřík. Křížové příčky jsou příčky žebříku, které spojují L-nosníky na obou stranách. Tyto patky jsou tradičně 1x4 a mohou mít libovolnou délku. Třpyty by měly být rozmístěny důsledně; Středy 16 palců fungují dobře. Jsou umístěny na vrcholu L-nosníků a mohou být prodlouženy v obou směrech. Povrch překližky, který podpírá trať, může být připevněn přímo k vrcholu křížové výztuhy nebo zvýšený na stoupačích.
- Nohy: Pro volně stojící stolky nohy přenášejí náklad z nosníků L na podlahu. Stejně jako u jiných konstrukcí stolice je 2x4 řezivo nejběžnější rozměry nohou. Další nosníky L mohou být také použity vertikálně pro nohy.
- Podjezdová dráha : Stopa a krajina jsou podporovány ve vodorovné rovině nebo v podkroví. Překližka (1/2 palce nebo ¾ palce) jsou běžné, extrudovaná izolace pěny je stále více populární. Pevná deska není nutná. Podpěra je nutná pouze tam, kde bude umístěna dráha, konstrukce nebo jiné prvky vyžadující základ. Překližka může být odstraněna v jiných oblastech, aniž by došlo k poškození rozložení. To umožňuje, aby se krajina rozrostla pod úroveň.
- L- nosníky : L-nosníky přenášejí zatížení rozvržení z křížových podpěr na nohy nebo stěny. L-nosníky jsou vyrobeny ze dvou kusů v obrácené "L." Horizontální horní deska zajišťuje tuhost a pevnost a také pohodlný prostředek pro upevnění křížové výztuhy.
03 ze dne 05
Sestavování stolní konstrukce L-Girder
Montáž lavicového stolu je rovná; L-nosníky se připevňují k nohám nebo stěnám, křížové příchytky se připevňují k L-nosníkům, podpěry se připevňují k příčníkům (přímo nebo zvednutě na stoupačích.) Konfigurace součástí závisí na vašem plánu.
L-nosníková práce vás osvobozuje od rozměrových omezení uspořádání stolu. S dobrým a podrobným plánem na místě, než začnete pracovat na stavbách, ušetříte bolest hlavy po silnici. Jakmile zjistíte, kde budete umístěn stopu, budete moci dát podporu tam, kde ji budete potřebovat, a vyhnout se tam, kde nemáte. Představte si, že položíte křivku, abyste zjistili, že jste si položili nohu přímo uprostřed, nebo se pokoušíte pracovat s cross-braces při instalaci spínačů na dvoře. Když se vydáte, můžete provést změny, ale je mnohem snazší ji dostat hned od začátku.
Nástroje
Benchwatch může být postaven několika jednoduchými ručními a elektrickými nástroji . Kruhová nebo kotoučová pila na řezání desek na délku, akumulátorový šroubovák, hladina, měřicí páska a svorky jsou nezbytné. Pro rychlou výstavbu lze také použít pneumatickou zbraň na dokončování nehtů. Vyhledávač studů je důležitý, pokud na konečné stěny připojíte L-nosníky.
Postavte L-nosníky nejprve k rychlosti konstrukce. Pro upevnění kloubů použijte lepidlo na dřevo. Desky lze upevnit pomocí šroubů nebo hřebíků. Při připevňování nosníků L na stěny zakotví do vývrtů. Modelové vlaky nejsou obecně velmi těžké. Nicméně stolní práce by měly být dostatečně silné, aby podpořily cokoliv, co by mohlo skončit na vrcholu, včetně vás.
04 z 05
Vytváření rozvržení na více úrovních
L-nosník je navrženou konstrukcí pro víceúrovňové rozvržení. Konzolové příčníky umožňují otevření přední strany. To umožňuje umístit jednu úroveň nad druhou bez podpory, která blokuje pohled níže.
Konstrukce víceúrovňového uspořádání se neliší od jedné úrovně. Ujistěte se, že vaše plány pro všechny úrovně pracují společně, aby sdílely společné nohy všude tam, kde je to možné. Úrovně mohou být připojeny přes dlouhý stupeň nebo šroubovice .
05 z 05
Kulisy a Fascias
Pozadí
Kulisy přidávají do scény hloubku a mohou být také použity k rozdělení částí železnice a skrytí svislých podpěr. Na konstrukčních úpravách ostrova nebo poloostrova rozšiřujte nohy ve středu nad výšku křížení. Z těchto středových podpěr lze vyčnívat stolní desku. Zavěsit kuličky z nohou. Další vertikální opěry by mohly být také upevněny na křížové podpěry, aby podporovaly kulisy namísto nebo navíc k použití samotných nohou.
Fascia
Chcete-li dokončit přední část rozvržení, může být fasáda namontována na koncích příčných ramen. Pro vyšší fascie mohou být nutné další podpěry. Masonitové desky fungují dobře a lze je ohýbat do křivek pro volně tekoucí konstrukce.
Horní část fascie může být řezána sklápěcím pilou tak, aby odpovídala konturám scenérie v rozvržení. Kromě zajištění konečného vzhledu může fascia také podporovat zástrčky pro kabiny pro chodce, ovládací prvky pro výhybky a další funkce, štítky a informace pro operátory, boxy pro nákladní listy a další provozní papíry a mnoho dalších funkcí.